最近这是如何了？
上个月，网传良马大家首家5S店北京星德宝倒闭！
北京日报记者实地考察发现，该良马5S店大门上张贴了一张公告，实质显现——当今该店良马品牌授权如故隔断，并暂停了新车销售及售后关连业务。
图片着手：微博@北京日报
这个月，天津最大奥迪4S店闭店“跑路”！
天津永濠奥迪4S店诞生于2009年，注册成本3000万元，总投资达1.75亿元。该店建筑面积有18000平方米，销售展厅3000平方米，是天津边界最大的奥迪4S店。
据报谈，一份盖有“天津市永濠奥达汽车销售作事有限公司”公章的见知显现，因为协作多年的某银行倏得抽贷导致4S店资金链断裂，11月12日起罢手买卖。
图片着手：@_FIVEONE
有多位车主反应，该店后续无法提供治愈等作事，之前充值的余额也无法索取，单笔金额在几千到几万元不等。
有车主默示，我方交了80万元的购车款，如今却无法提车。
图片着手：微博@界面新闻
驳倒区更是有东谈主“身材力行”。
图片着手：抖音驳倒区截图
这家4S店的倏得闭店，不仅让上千名车主措手不足、无处维权，许多在任职工也受到影响。
据报谈，在任职工从8月份就如故被拖欠工资，于今已有三个月，当今在任的七八十位职工如故在走职工维权经由。
其实，在11月份初始这家店如故不卖新车了，治愈倒是不错平常作念。
闭店的还不啻这一家，天津永濠红旗4S店在事发的归并天贴出了相似的闭店见知。
图片着手：抖音@_FIVEONE
据界面新闻报谈，4S店运营形态是先从银行贷款买车，车到店后将车辆及格证典质给银行，只消当4S店把车卖给耗尽者，把钱收转头，再去银行赎回及格证后，才算完成统统来去链条。
在行情不好的时辰，一些4S店为了保住品牌授权不得不硬着头皮从厂商进车，为了回流资金不吝亏钱卖车，但此举并非耐久之计，最终可能会导致资金链殷切致使断裂。
这一套下来好眼熟啊，合伙车企的利润腰斩，难谈皆是这个原因？详见鸭的往期著述日产暴雷，BBA腰斩！合伙车企集体参预酷寒……
在巨额车主的不懈维权之下，该店终于给出回话。
最初抒发了倏得闭店的歉意，随后评释部分网传信息为空虚之证。
奥迪客户不存在支付了购车款却未能提车的情形；红旗小部分车辆如实经公司允许被银行拉走，但大部分车辆均留存在库房中；东风本田车辆系银行片面经受行径拖走，公司第一时作念出了报警处理。
他们还默示，除了争取资金惩处客户的交车问题和职工的工资问题，还在同期积极寻求品牌厂商的营救，恳请品牌方协同公司共同惩处客户问题。
图片着手：抖音@一汽奥迪天津永濠奥达
一言以蔽之，即是店铺诚然关闭了，但他们并莫得一走了之，照旧会积极惩处问题。
本年以来，传统品牌4S店爆雷跑路的事件可确实日出不穷。
车主们交了定金不见得能顺利提车，即使顺利提车，也说不定会遭遇4S店炒鱿鱼走东谈主。
不外鸭还毋庸惦记这些事……因为鸭骑分享单车。
部分笔墨良友着手：界面新闻 天津最大奥迪4S店“爆雷”闭店